北京日報客戶端記者從“快遞進村”郵政兜底試點工作現場會獲悉，今年1月起，國家郵政局與中國郵政集團有限公司聯合 在中西部農村地區，啟動“快遞進村”郵政兜底專項試點工作，推動依託郵政普遍服務網路破解中西部農村地區快遞進村難題，暢通城鄉雙向流通渠道，助力農村基本具備現代生活條件快遞。
北京市懷柔區，郵政工作人員與公交工作人員交接郵件快遞。
自2020年“快遞進村”工程實施以來，城鄉末端物流通道打通，有效助力消費品下鄉、農產品出村，但仍面臨部分割槽域覆蓋不足、末端服務不夠穩定等挑戰，特別是中西部邊遠農村地區，因投遞距離遠、運營成本高等導致快遞進村難快遞。
雲南省楚雄州武定縣高橋鎮農村客貨郵綜合服務站，當地百姓透過掃碼取郵件快遞。
針對市場供給短板，今年1月起，中西部農村地區啟動“快遞進村”郵政兜底專項試點工作快遞。試點開展以來，17個試點省（區、市）郵政管理部門和郵政企業同向發力，郵政企業和快遞企業通力合作。截至7月底，17個試點縣依託郵政普遍服務網路，實現“快遞進村”的建制村新增2244個，已完成兜底目標的94%，合作業務量較試點前增長217%。越來越多的村民實現“足不出村、方便快捷”收件。
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福建省寧德市三都鎮海岸邊，郵政工作人員將郵件交給船上工作人員快遞。
郵政集團組織全國2062個縣分公司制定“一縣一策”方案，安排投資計劃2.1億元，其中17個試點縣專項建設資金2123萬元，投遞汽車化率由62%提升至97%；推動客貨郵融合發展，新增郵政企業與交通運輸企業合作線路1124條，累計達7534條，新增合作場站5162處，累計複用場站48952處；打通快遞企業及平臺資料直連，實現快件交付到妥投全流程資料追蹤，有效彌補農村快遞數字化管控短板快遞。
村民在安徽省舒城縣棠樹鄉客貨郵便民服務中心取郵件快遞。
湖北房縣作為中西部農村地區“快遞進村”郵政兜底試點縣，透過精準劃分村莊型別、建設縣級共配中心與鄉鎮村級節點，並因地制宜採用汽車、無人車、無人機和客貨郵四種方式打通深山郵路，有效化解了偏遠山區配送成本高的難題快遞。試點以來，進村時限提速16小時，日均進村郵件量增長16.3%、出村郵件量增長48.9%，件均運營成本壓降0.2元， 且透過動態調整確保郵政“兜底”不“包攬”，持續完善農村寄遞物流體系，助力農產品出村進城和鄉村民生改善。
來源快遞：北京日報客戶端
記者快遞：鬍子傲
