據證券之星公開資料整理，近期長久物流（603569）釋出2026年中報物流。截至本報告期末，公司營業總收入16.24億元，同比下降7.64%，歸母淨利潤744.9萬元，同比下降26.75%。按單季度資料看，第二季度營業總收入8.91億元，同比上升2.82%，第二季度歸母淨利潤649.88萬元，同比上升5.05%。本報告期長久物流盈利能力上升，毛利率同比增幅8.59%，淨利率同比增幅52.11%。
本次財報公佈的各項資料指標表現一般物流。其中，毛利率11.95%，同比增8.59%，淨利率1.88%，同比增52.11%，銷售費用、管理費用、財務費用總計1.73億元，三費佔營收比10.67%，同比減0.72%，每股淨資產4.05元，同比減17.75%，每股經營性現金流0.2元，同比減45.04%，每股收益0.01元，同比減50.0%
證券之星價投圈財報分析工具顯示：
業務評價：去年的淨利率為-1.83%，算上全部成本後，公司產品或服務的附加值不高物流。從歷史年報資料統計來看，公司近10年來中位數ROIC為4.05%，中位投資回報較弱，其中最慘年份2025年的ROIC為-0.39%，投資回報極差。公司歷史上的財報非常一般，公司上市來已有年報10份，虧損年份1次，需要仔細研究下有無特殊原因。
償債能力：公司現金資產非常健康物流。
融資分紅：公司上市10年以來，累計融資總額6.17億元，累計分紅總額11.40億元，分紅融資比為1.85物流。
生意拆解：公司過去三年（2023/2024/2025）淨經營資產收益率分別為2.7%/3%/--，淨經營利潤分別為8916.71萬/1.06億/-6755.22萬元，淨經營資產分別為33.2億/35.34億/29.84億元物流。
公司過去三年（2023/2024/2025）的營運資本/營收（即生產經營過程中公司每產生一塊錢的營收企業經營需要墊付的資金）分別為0.24/0.21/0.22，其中營運資本（公司生產經營過程中公司自己掏的錢）分別為8.87億/8.41億/8.19億元，營收分別為37.69億/40.22億/36.93億元物流。
財報體檢工具顯示物流：
建議關注公司現金流狀況（貨幣資金/流動負債僅為48.39%、近3年經營性現金流均值/流動負債僅為19.39%）
建議關注公司債務狀況（有息資產負債率已達29.84%）
最近有知名機構關注了公司以下問題物流：
問：從戰略層面來看物流，請公司有哪些展望？
答物流：（1）國內整車業務
公司長期深耕國內整車運輸賽道，行業地位穩固物流。未來將堅持穩健經營主線，持續做強主業、提質增效，夯實整體經營基本盤。公司將持續最佳化服務能力，深化與核心車企的戰略合作，輸出一體化物流解決方案，強化運營保障能力，鞏固行業標杆優勢。
依託服務主流車企形成的全國物流網路，推動主幹線路實現雙向對流運輸，降低運力空駛損耗物流。同時運用數字化監控大屏開展即時管控，實施運力動態排程，全面提升運營效率與安全管理水平，實現降本、提質、增效目標。
（2）國際物流業務
公司以中歐班列為切入點，打通亞歐跨境物流通道；透過對外合資、設立海外子公司搭建境外服務網路物流。目前已購置包括 “久洋隆” 輪在內的三艘國際滾裝船舶，並聯動航運企業，構建公、鐵、水多式聯運閉環體系。業務範圍從傳統汽車海運，逐步拓展至KD件運包一體化、汽車貿易物流、TIR跨境公路運輸等多元化綜合物流服務。
（3）新能源相關業務
新能源板塊堅持以市場需求為導向，穩步推進海內外市場佈局，重點拓展海外業務物流。一方面開發優質客戶，沉澱具備長期合作價值的核心客戶資源；另一方面持續拓寬調研渠道，研判海外市場需求，搭建潛在客戶資源池，為後續市場開拓與業務轉化築牢基礎。
本文資料來源於長久物流2026年中報，僅供參考不構成投資建議物流。
